安全带，是保障乘客安全的“生命带”，它的重要性不言而喻。如今，开车上路先系安全带已成为广大司机的共识。不久前，在国务院政策例行吹风会上，公安部有关负责人表示，将推动后排乘坐人员系安全带，也就是全员都要使用安全带。然而，连日来记者调查发现，乘车出行过程中，后排乘客往往存在怕麻烦、麻痹大意等心理，鲜有系安全带的习惯，汽车后排安全带往往成为摆设。

记者调查：

驾乘人员安全意识淡薄

后排安全带被“冷落”

“在日常出行过程中，坐在汽车后排的你会主动系安全带吗？”连日来，记者就这个问题在市城区多条路段进行走访调查，并随机采访了多位市民，发现驾驶员大多会自觉系好安全带，但坐在后排的乘客却鲜有人使用，这条关乎安全的“生命带”几乎成了摆设。

4月16日中午，记者在市城区文苑街、新建街、迎宾街、汇通路和顺城街车流量较大的路段观察发现，无论是私家车还是出租车，坐在汽车后排的乘客几乎都没有系安全带。“我自己开车或者坐副驾驶的话，会主动系好安全带，否则车内提示音一直响，但坐后排座位从来没系过。特别是带孩子出门的时候，孩子在后排可以自己玩耍，不影响我开车。而且在市区车速不快，应该不会有安全问题。”有着10年驾龄的李先生这样说道。

记者调查发现，像李先生一样坐后排不系安全带的受访者占了绝大多数。大部分市民认为，坐在后排比前排更安全，没必要系安全带。还有一部分车主为了美观改装内饰，直接用座套将安全带扣盖了起来，后排乘客想系都没法系。

让后排安全带“睡大觉”的远不止私家车。采访中记者发现，搭乘出租车时，后排乘客也几乎没人系安全带，而驾驶员也从未提醒过。很多司机师傅直言，跑了这么多年出租车，基本没见过后排乘客系安全带，坐副驾驶的乘客有的会主动系上，但是大部分人也都不系。

安全提醒：

自觉系好安全带

行车安全莫忽视

很多市民认为，行车过程中驾驶员和前排乘客要系安全带，而后排乘客系不系都无所谓，这是对自身安全的不负责。《道路交通安全法》第五十一条明确规定，“机动车行驶时，驾驶人、乘坐人员应当按规定使用安全带”。

采访中记者发现，绝大多数市民抱有侥幸心理，认为后排不系安全带不易被抓拍到，交通事故也不会轻易遇到，在市区行驶速度不快且行驶距离较短，无需系安全带。据中国交通事故深入研究（CIDAS）工作组抽样调查统计数据显示，在542起乘用车正面碰撞事故中，安全带使车内驾乘人员的死亡概率减少71%；在487起乘用车侧面碰撞事故中，安全带使车内驾乘人员的死亡概率减少67%；在114起乘用车翻滚事故中，安全带使车内驾乘人员的死亡概率减少78%。由此可见，驾车或乘车系好安全带十分重要。

据交警部门介绍，当汽车遇到意外情况需要紧急制动时，强大的惯性会使驾乘人员与车内的方向盘、挡风玻璃等物体发生碰撞，极易造成严重伤害，甚至抛离座位或抛出车外。安全带是行车过程中的“生命带”，正确规范使用安全带对保护驾乘人员生命安全具有重要作用。所以，为了保护生命安全，无论前排后排，无论车程长短，无论车速快慢，驾乘汽车时，都请规范使用安全带，最大限度保护好自身安全。值得注意的是，儿童乘车时一定要配儿童安全座椅，如果孩子已经不适用儿童安全座椅，可以选用儿童增高垫再系安全带。（郭娟）